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南通家具业热盼苏通大桥建成通车

2008-03-25作者：李欢出处：苏派家具责任编辑：李欢

引子：2007年6月18日，创造四项世界之最（最大主跨、最深基础、最高桥塔、最长拉索）的苏通大桥正式合龙，被长江天堑阻隔千年的苏州、南通两市从此一桥相连。千年梦想、百年期盼终成现实。

据悉，苏通大桥预计将于2008奥运会之前正式建成通车，大桥建成后，从南通开车到到上海浦东仅仅需要1小时。

无论是社会意义，还是经济意义，苏通大桥都价值非凡！那么，南通当地的家具业又是如何看待这一历史性事件的呢？苏派记者第一时间走访了南通家具业的各方人士。

家具卖场：是压力，但更是动力

“家具、建材流通业巨头想要进驻南通，这早已不是什么新鲜事，苏通大桥建材通车后将很有可能进一步加快它们进驻的步伐！”在南通好一家家居大世界办公室内，该商场招商部陆志凡部长如是说。

作为南通家具界的旗帜性卖场之一，好一家显然对苏通大桥通车后的影响早就有了充分准备。

“对于我们家居卖场而言，苏通大桥建成通车后肯定还是会带来一定影响的。”陆部长进一步分析，“其实我们早就耳闻红星、月星等业内巨鳄将进驻南通，但苏通大桥对于它们的到来会不会起到直接的促进作用目前还很难说，毕竟卖场开业还需要考虑多方面的综合因素。在我们看来，随着苏通大桥的通车，南通将可能吸引更多的家具卖场进入，这对我们这样的本地老牌卖场而言，既是一种压力，更是一种激励和动力，它将促使我们更好地提升自身的服务能力和品牌竞争力！”

本土厂商：我们一直在期盼

“苏通大桥通车后，将肯定会大幅提升整个南通市的消费水平和层次，当然这其中也包含了家具市场。”香港美林红木家具南通专卖店负责人兰毓禄先生的言辞中，对苏通大桥有着明显的期待。

兰总略显兴奋地表示：“大桥通车后，将真正实现南通与苏南、上海‘零距离’。此外，目前南通已经开通了至北京、重庆、太原、温州等地的旅客列车，还有正在建设中的深水海港，等等等等……未来5－10年，南通的整体经济水平将会显著提高，也一定会吸引更多的外资、合资以及许多国内大型企业进驻。同样，企业多了，人流量也就多了；人多了就会有更多的人在南通买房安家；买房的人多了，我们家具市场的消费能力也就提高了。”简单的推理，却足以说明他对南通市场的信心和对苏通大桥的期盼。

不仅是家具厂商，与之相关的装饰建材行业也同样有着“大桥情结”。羌宣中，在南通经营橱柜已经多年，如今拥有着自己的工厂和店面，并打出了自己的品牌——“羌派橱柜”，在南通本地享有一定知名度。

作为一个生意人，羌宣中对苏通大桥同样有着一份期待。“曾经想过苏通大桥开通后，会不会有更多的橱柜品牌进来？会不会蚕食我们现有的市场份额？但最终我的结论是：不会！”他坚定的语气似乎要让苏派记者不得不信服他的观点，“今后的时间里，肯定会有越来越多的家居界大鳄进入南通市场，但我认为这不但不会降低我们的产品销量，反而会刺激整个市场的消费，让更多的市民了解市场，了解消费潮流。而我们需要做的仍然是做好自己的产品，把好质量关，同时提升服务水平，给自己一个合适的定位！只要这样，不论市场如何变化，都一定会有我们的生存空间！”

专家视点：南通将成为真正意义的“北上海”

张先生在南通、无锡等地经营多个中高档家具品牌，同时也是一位地道的南通人，是南通家具业的资深人士。

在接受苏派记者采访时，张先生饶有兴致地谈了自己的看法：“苏通大桥虽然并没有直接改变南通与上海、苏南的空间距离，但却大大缩短了时间和心理上的距离。未来几年里，南通具有的水陆联动、江海联动的双重优势将不断凸现和集中释放。作为一个二级城市市场，现在已有许多上海、苏州居民来南通购买家具，而随着苏通大桥的建成通车，将会愈来愈多的‘江南人’来南通购买家具甚至定居。届时，南通将直接进入上海经济圈，并全面融入长三角城市群核心圈，接受上海及整个长三角的辐射和产业转移，为南通和江苏苏中、苏北地区的工业化、城市化和现代化建设注入新的活力，成为真正意义上的‘北上海’。”

驻南通记者李欢